2017 किआ कैडजेन रिव्यू

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 2 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 22 अप्रैल 2024
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2017 Kia Cadenza Review - The Korean S Class
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2017 किआ कैडेजा स्थापित लक्जरी ब्रांडों के साथ तालिका में कदम रखने के लिए पिछले 2016 मॉडल से सही उन्नयन प्रदान करता है। हालांकि अभी भी सुधार की गुंजाइश है, लेकिन 2017 कैडेजा के बारे में बहुत कुछ पसंद है। किआ वायरलेस चार्जिंग, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ तकनीकी विभाग में लेक्सस ES 350 को बाहर खड़ा करने और बाहर निकालने के लिए सभी सही तकनीक और सुरक्षा विकल्प प्रदान करता है।


एक लक्जरी किआ कई खरीदारों को आश्चर्यचकित कर सकती है, लेकिन यह कंपनी की पहली बार अपकमिंग सेडान पर नहीं है। नया 2017 कैडेजेनिया लक्जरी कार पर बनाता है जिसे किआ ने पहली बार 2012 में पेश किया था। इस नए मॉडल में शोधन और उन्नयन शामिल हैं जो इसे प्रमुख क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा के करीब लाते हैं, जिनमें से सभी इसे कार खरीदारों से प्राप्त करना चाहते हैं ताकि वे देख सकें। उनकी लक्जरी कार खरीद में से सबसे अधिक मूल्य।



2017 किआ कैडेनिया रिव्यूप्रासिफाइन्ड, सुंदर, आंतरिक।अच्छी सवारी। बड़े पैमाने पर ट्रंक।ये-कैचिंग एक्सटर्नलकॉंस रोड के वी -6 प्रदर्शनफ्यूल अर्थव्यवस्था प्रतियोगियों के पीछे4.22017 किआ कैडेजा एक लक्जरी सेडान है जो एक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में आपकी उम्मीद की लगभग सभी चीजों को वितरित करने के लिए सभी सही स्थानों पर बढ़ी है। किआ में अधिक जानें

2017 Cadenza तीन ट्रिम स्तरों में एकल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है। आप प्रीमियम, टेक्नोलॉजी और लिमिटेड से चुन सकते हैं, जो सभी 290 हॉर्सपावर की क्षमता वाले 3.3L V6 इंजन के साथ आते हैं। Kia Cadenza प्रीमियम $ 31,990, टेक्नोलॉजी $ 38,990 और सीमित $ 44,390 से शुरू होता है। हमने 2017 किआ कैडजाइन लिमिटेड को बिना किसी अतिरिक्त विकल्प के साथ हटा दिया।


2017 किआ कैडजेन ड्राइविंग



2017 किआ कैडजेन एक शांत, आरामदायक सवारी प्रदान करता है।

2017 Kia Cadenza पिछले मॉडल के समान 3.3L V6 इंजन का उपयोग करता है, लेकिन यह एक नए आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेल खाता है। यह एक सम्मानजनक संयोजन है, लेकिन इसका अर्थ रोमांचकारी सवारी वितरित करना नहीं है। आप मोड़ और मोड़ के बजाय कोनों के माध्यम से क्रूज़ करेंगे, लेकिन कडज़ेनिया में किआ क्या प्रदान करता है, इसके अनुरूप।

यदि आप पहले वाले मॉडल से अपग्रेड कर रहे हैं, तो सड़क पर भी ऐसा ही महसूस करें। ऐसे कई ड्राइव मोड हैं और स्पोर्ट थोड़ा शिफ्टिंग को बदल देता है, लेकिन सभी में, बड़े पैमाने पर ध्यान देने योग्य परिवर्तन नहीं होते हैं क्योंकि आप चार उपलब्ध विकल्पों के बीच कूदते हैं। जब आप उबड़ खाबड़ रास्तों से टकराते हैं तो सवारी चमकती है क्योंकि आपको निलंबन के लिए कुछ भी महसूस नहीं होता है जो आपको मिल रही किसी भी टक्कर या गड्ढे को खा जाता है।

2017 कैडोजेन अच्छी तरह से संभालता है यदि आप एक चिकनी ड्राइविंग अनुभव की तलाश कर रहे हैं। जब आप कार को कर्व्स पर बहुत अधिक धकेलते हैं तो आप कार की सीमा को टायर्स स्क्वेल के रूप में सुन सकते हैं। त्वरण अच्छा है, यातायात में प्रवेश करने में सक्षम साबित करने से अधिक, राजमार्ग पर विलय और दो लेन सड़कों पर धीमी कारों से आगे निकल जाना।


2017 कैडेजा 28 mpg राजमार्ग और 20 mpg शहर, 2016 मॉडल पर मामूली सुधार और EPA के अनुमानों के अनुसार एक संयुक्त 23 mpg प्रदान करता है।

2017 किआ कैडेजा डिजाइन और इंटीरियर



एक सुंदर सुरुचिपूर्ण बाहरी एक शानदार, अच्छी तरह से नियुक्त इंटीरियर को लपेटता है।

जब आप पहली बार कैडेंज को देखते हैं, तो आपको इसका एहसास नहीं हो सकता है किआ। एक सुरुचिपूर्ण बाहरी ध्यान, व्यापक "टाइगर नाक" जंगला से लेकर कार के पार जाने वाली स्वच्छ रेखाओं तक जाता है। किआ का कहना है कि Cadenza एक अपग्रेडेड स्टील बॉडी पैनल का उपयोग करता है जो अधिक डेंट रेसिस्टेंट है, इसलिए आपको बहुत अधिक पार्किंग से डरने की ज़रूरत नहीं है। Z आकार की हेडलाइट और टेललाइट लहजे के साथ-साथ रियर खिड़कियों पर बोल्डर एंगल्स को अच्छी तरह से डिजाइन में उच्चारण करते हैं, जिससे लग्जरी लुक में बस काफी बोल्डनेस आ जाती है। किआ ने पहले के कैडेंजस से लुक्स को अपग्रेड करने के लिए एक प्रभावशाली काम किया, जो देखने में ऐसा लगता था जैसे वे लुक में काफी विकसित नहीं थे।



एक बार जब आप अपने अंदर कदम रखते हैं, तो आप लहजे के साथ लक्जरी टच जैसे सॉफ्ट टच और सॉफ्ट टच मटेरियल के साथ बहुत अच्छा इंटीरियर पाते हैं। वहाँ निश्चित रूप से एक हाथ से तैयार की जाती है और इसे महसूस करते हैं। जबकि कार एक ही आकार की रहती है, नई कैडेजा में बेहतर आंतरिक स्थान के लिए एक लंबी छत और व्हीलबेस भी है। पिछली सीट पर लेगरूम और हेडरूम के साथ भारी मात्रा में जगह है। सीटें आरामदायक हैं और यूएसबी और 12 वी बिजली कनेक्शन हैं। एक बिजली चंदवा पीछे की खिड़की से सूरज को अवरुद्ध करता है और दोनों पीछे की खिड़कियों पर मैनुअल सनशेड उपलब्ध हैं। पीछे की दो सीट गर्म हैं। पीछे की सीट से गायब होने वाली एकमात्र चीज स्वतंत्र जलवायु नियंत्रण है। सड़क पर रहते हुए इंटीरियर बहुत शांत है।

हमारा मॉडल व्हाइट इंटीरियर पैकेज के साथ आया था जो कि व्हाइट नैपी लेदर सीट ट्रिम को जोड़ता है जो डैश और कालीन पर काले ट्रिम के लिए अच्छी तरह से उच्चारण करता है। स्टीयरिंग व्हील आरामदायक है और नियंत्रण स्थान को खोजने और याद रखने में आसान है। आगे की सीटों को गर्म और हवादार किया जाता है ताकि आप अपने आप को जिस भी माहौल में पाएं उसमें सहज रहें।





























2017 किआ कैडजेन टेक एंड सेफ्टी

किआ UVO इंफोटेनमेंट सिस्टम सक्षम है और 8-इंच टचस्क्रीन टच करने के लिए बहुत ही संवेदनशील है। म्यूजिक बजाने और कॉल करने के लिए अपने फोन को कार में पेयर करना आसान है। जब आप अपने Android या iPhone को प्लग इन करते हैं, तो आपको Android Auto और Apple CarPlay तक पहुँच मिलती है। एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दोनों आपको अपने कुछ फोन में अंतर्निहित एप्लिकेशन का उपयोग करने, संदेश भेजने और पढ़ने, निर्देश प्राप्त करने, संगीत सुनने और अपनी कार में रहने की अनुमति देते हैं। ये सिस्टम दोनों आपके फोन के महत्वपूर्ण हिस्सों को कार में उपयोग करना आसान बनाते हैं, जबकि अभी भी आपको सड़क पर केंद्रित रखते हैं।



2017 Cadenza में कई टेक और सुविधा सुविधाएँ शामिल हैं।

लेक्सस ES 350 कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन नहीं करता है, जबकि अन्य समान कार जैसे लिंकन MKZ और ब्यूक लैक्रोस इन उन्नत प्रौद्योगिकी विकल्पों का समर्थन करते हैं। लिमिटेड ट्रिम स्तर में एक वायरलेस चार्जर है जो आपको चार्ज करने के लिए कई नए एंड्रॉइड फोन सेट करने देता है। किआ में कार के अगले और पिछले हिस्से में कई पॉवर पॉइंट्स शामिल हैं ताकि आप और आपके यात्री प्लग-इन करने के लिए जगह की तलाश में न रहें।

Kia Cadenze में शीर्ष प्रदर्शन हम एक सेडान में उपयोग किया गया सबसे अच्छा है। प्रणाली को देखना आसान है, बिल्कुल सही कोण पर समायोजित करता है और रंगों का उपयोग करता है जो ड्राइविंग करते समय बाहर खड़े होते हैं। यह प्रणाली आपको आपकी गति, नेविगेशन जानकारी और अन्य विवरणों को सड़क पर और स्क्रीन या इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर जाने के बिना देख सकती है। सुनिश्चित करें कि 2017 किआ कैडजेन ड्राइविंग टेस्ट करते समय आप इसे आज़माएँ।

अन्य छोटे स्पर्शों में आंतरिक और बाहरी रोशनी शामिल होती हैं जो जब आप अपनी जेब में चाबियों के साथ जाते हैं, तो एक मेमोरी सीट जो कार से बाहर निकलने पर पीछे जाती है और एक पावर ट्रंक होती है, जो पैकेज को पूरा करती है।

ड्राइवर सुविधा और सुरक्षा के दृष्टिकोण से, आपको लग्जरी सेडान पर अपेक्षित सभी सुविधाएँ मिलेंगी। ये एडवांस्ड स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल से शुरू होते हैं जो हाइवे पर ड्राइव करते समय आपके सामने कार से एक निश्चित दूरी बनाए रखेंगे। इसमें जरूरत पड़ने पर ब्रेक लगाना और आपको कुछ भी करने की आवश्यकता के बिना गति में तेजी लाना शामिल है।

360-डिग्री कैमरा सिस्टम आपको तंग पार्किंग स्थानों में पैंतरेबाज़ी करने में मदद करता है और यहां तक ​​कि आगे खींचने पर भी कार के प्रत्येक कोने के नज़दीक से दृश्य प्राप्त करने के लिए आप स्क्रीन पर टैप कर सकते हैं, ताकि आप अंकुश पर एक पहिया न पकड़ सकें।

किआ में ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल है जो ब्रेक को लागू कर सकती है और आपको एक पड़ाव पर ला सकती है जब सिस्टम को एक आसन्न सामने की टक्कर महसूस होती है। फॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग सिस्टम भी है जो चेतावनी निभाता है और आगे संभावित दुर्घटना होने पर चेतावनी जारी करता है। एक ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी प्रणाली भी है, ताकि आप जान सकें कि क्या कोई आपके अंधे स्थान पर है और एक लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली है जो आपको सचेत करती है यदि आप अपनी बारी के संकेत के बिना लेन मार्कर को पार कर रहे हैं।

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स्मार्ट क्रूज नियंत्रण


क्या आप लगातार अपने क्रूज़ नियंत्रण को समायोजित करने से घृणा करते हैं, या ट्रैफ़िक के कारण या आपके सामने एक ड्राइवर के कारण जो गति को बदलता रहता है? आपको एक स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम की आवश्यकता है।

स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण कई अलग-अलग नामों से जाता है। आप इसे रडार क्रूज़, अडेप्टिव क्रूज़ या इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल के रूप में सूचीबद्ध देख सकते हैं। इसे जो भी कहा जाता है, यह आपको अपने क्रूज़ नियंत्रण को सेट करने और फिर धीमे ट्रैफ़िक के प्रवाह के साथ रहने की अनुमति देगा।

यहां हम इसे पसंद करते हैं और आपको इसकी आवश्यकता क्यों है। आप राजमार्ग पर आते हैं और क्रूज को 76 मील प्रति घंटे की रफ्तार से सेट करते हैं। आप अपने और कार के बीच रखी गई दूरी को भी आपके सामने रखना चाहते हैं। आम तौर पर तीन या चार सेटिंग्स होती हैं ताकि आप पास हों या बहुत सारी जगह रख सकें। अब आप बस स्टीयर करते हैं और आपकी कार 76 मील प्रति घंटा जाएगी जब ट्रैफिक इसकी अनुमति देता है या आपके सामने कोई नहीं होता है। जब कोई आपके सामने 73 मील प्रति घंटे की गति से जा रहा हो, तो कार आपको उस कार से आपके द्वारा चुनी गई दूरी को बनाए रखने के लिए स्वचालित रूप से धीमा कर देती है। यह यातायात में और लंबी सड़क यात्राओं पर अपरिहार्य है।

सभी स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम समान नहीं हैं। कुछ सभी गति पर काम करते हैं, जबकि अन्य केवल एक विशिष्ट सीमा से ऊपर काम करते हैं। कुछ प्रणालियाँ आपको ट्रैफ़िक के पूर्ण विराम में ला सकती हैं और फिर आपको पेडल छूने की आवश्यकता के बिना पुनः आरंभ करें।

आप टोयोटा कोरोला की तरह $ 18,500 की सस्ती कारों पर अनुकूली क्रूज नियंत्रण पा सकते हैं, और $ 30,000 से नीचे की कई कारों पर एक विकल्प के रूप में। यहां तक ​​कि pricier कारों पर आपको इस सुविधा को प्राप्त करने के लिए उच्च ट्रिम स्तर या विशेष पैकेज की आवश्यकता हो सकती है।











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